Пескоструйная и антикоррозийная обработка авто

Внимание! Находимся в Новосибирске и в Кемерово. Пожалуйста, по ценам лучше звоните до 21.00 без выходных, чтобы узнать, как можно минимизировать расходы на антикоррозионную защиту. Так же, наносим временную защиту от реагентов. Услуги под любой бюджет. Используем японское и немецкое оборудование. Поворотное пескоструйное сопло даёт возможность очистки в труднодоступных местах. Чистим от коррозии внутрипорожное пространство пескоструем без снятия порогов! Мастер не менялся с самого начала, опыт огромнейший! На профессиональные работы можем предложить самые низкие цены! Отличные условия для обработки в зимний период! Пескоструйные и антикоррозионные работы проводятся за 1- 2 дня при температуре от +30 до 50 градусов! Теперь принимаем и новые авто! Данная услуга требует высочайшего профессионализма, нюансов столько, что можно книгу писать! Первую машину обработали в 2016 году, но несмотря на это, даже в этом году приходится вносить изменения в свою работу. Обслужено около 400 авто с пескоструем и сделано более 8000 фото! Услуги: 1. Мойка днища, промывка внутренней полости рамы. Нанесение защитных составов на внутреннюю поверхность рамы. 2. Пескоструйная очистка днища в теплом боксе, что полностью исключает наличие конденсата перед покраской! Применяем поворотное сопло. Так же, используем новые методы удаления ржавчины из полостей порогов! 3. Нанесение антикоррозионных покрытий. Так же, нанесение временных антикоррозионных составов для защиты от реагентов. 4. Нанесение распыляемого герметика. 5. Установка порогов, ремонт порогов с пескоструйной очисткой внутри! 6. Сварка днища, рамы, арок. 7. Демонтаж - монтаж подножек, подкрылков, защиты. 8. Шумоизоляция салона. 9. Жидкие подкрылки. 10. Осмотр внутренних полостей эндоскопом. В конце объявления отвечаю на вопрос: как уберечь авто от коррозии. В некоторых случаях, по аркам и порогам выявляется сквозная ржавчина! Это результат нанесения антикора на старую краску и ржавчину или неправильный уход за автомобилем. Можем как заварить, так и заделать без сварки. Ни какая мойка не выявит, тем более не вычистит сквозную коррозию, а она встречается довольно часто! Коррозия распространяется под старой краской из-за микротрещин в краске! "Запечатывание" увеличивает скорость развития ржавчины в 2 раза! Это делает конденсат, т. к. нет плотного соединения антикора с металлом. Из опыта: в 80% случаев, если машине больше 8-ми лет, то как правило, под заводской краской имеется тонкий слой ржавчины, хотя, внешне поверхность кажется идеальной. Именно в этом случае необходим пескоструй! Любые материалы защищают только качественно подготовленную поверхность, а адгезия зависит от шерховатости поверхности. Больше всего коррозия развивается зимой! Антикоррозионный состав содержит ингибиторы против ржавчины и химически агрессивной среды. Имеет высокую степень износостойкости. Отзывы сами про себя не пишем и не просим писать, поэтому их мало. Альтернативы сухой пескоструйной очистке НЕТ!!! Никакой воды! При попадании