Suzuki Boulevard M109R

Владею Булей 4 года. Идеальное техническое состояние. Устранил все детские болячки, с которыми вам не предстоит столкнуться: корончатая гайка сцепления больше не открутится(болезнь Були, снятие корзины, посадка корончатой гайки на резьбовой герметики закрутка выточенным спецтулсом с определенным моментом), сцепление проверено, заменены пружина сцепления, фиксирующая гайка сцепления, прокладка сцепления, подушки движка (нижние, которые страдают больше всего, также болячка) заменены на более живучие, привод и подшипники привода проинспектированы и обслужены. В вилке заменил масло на более густое и поменял сальники. Также колодки, подшипники колес, свечи зажигания, трос сцепления, топливный фильтр, охлаждающая и тормозная жидкость поменяны. Масло менял каждый год (срок замены масла по времени), тк проезд за год составляет 3-5 тысяч км. Фильтры установлены k&n, обслуживал их чаще чем нужно. Сиденье райдера-corbin гелиевое. Установлен новый аккумулятор, пневматический гудок. Я первый хозяин в России. Красился мотоцикл в спец ателье Америки, очень интересный цвет. Задний балон 260. Хромированные диски, коммандер cobra fi, выхлоп гнутый Cobra. Передачи не вылетают, масло не ест, едет очень бодро. В мотоцикл вложил душу, все делал для себя. Двигатель не крутил, передачи переключал аккуратно. Состояние-сел и поехал куда угодно. Год выпуска:2007, пробег 24 тыс. миль. Причина продажи-хочу попробовать другой класс мотоцикла. Возможен обмен yamaha fjr 1300, kawasaki gtr 1400, vfr 1200 или BMW K1300S эквивалентным по цене и состоянию. Состояние: б/у.