BMW R 1200 GS, 2011

Максимальная комплектация для этого года и модели, бортовой компьютер со всеми вытекающими опциями: автоматически выключающиеся поворотники, температура окружающей среды, аварийная сигнализация, датчики давления в шинах, мгновенный расход топлива, средний, сколько осталось, три режима переключения манеры езды в зависимости от рельефа и загрузки, АБС, кнопка отключения АБС(всё не упомню) , допы: полный набор кофров, сумка на бак, дополнительная двойная розетка, дополнительный светодиодный ближний и дальний свет, мотонавигатор, дымчатое лобовое стекло(стоковое впридачу), проставки руля 5 см, поменял заднюю стоковую подвеску на "вилберс" (надёжнее родной),за 80000? ( родная подвеска тоже впридачу), защитные дуги, мото чехол для хранения на улице,сигнализация(два брелка), два ключа. Являюсь практически вторым хозяином, так как мотоцикл был куплен у перекупщика с пробегом в 1800 км, тот в свою очередь купил у кого-то с Рублёвки, обладателя пяти мотоциклов. Зимнее хранение при комнатной температуре под запасной лестницей в ФОКе. Причина продажи болезнь тазобедренного сустава, тяжело ездить верхом, перехожу на мотороллеры, так как там практически сидячая посадка. Сейчас пока катаюсь на макси-скутере Gillera nexus 500i.Возможен обмен на Honda X-ADV750 с пробегом не более 35000км. С продажей не спешу, стоимость всего становится только дороже, не вижу падения цен! Состояние: б/у.