Квадроцикл Stels ATV 650 Trophy EPS CVTech

Квадроцикл Stels ATV 650 Guepard Trophy, как и все модели той же линейки, обладает очень привлекательной, брутальной внешностью. Но это не единственное его преимущество. Этот мотовездеход обладает отличной проходимостью, высокой мощностью. Эта модель предназначена для опытных райдеров, привыкших к высоким показателям своего «зверя». В Stels ATV 650 Guepard Trophy установлен V-образный двигатель объемом 650 кубических сантиметров, мощностью 52 л. с. Двигатель оснащен жидкостной системой охлаждения, что позволяет ему работать долго на высоких оборотах без риска к перегреванию. Полный привод легко переводится на задний, что позволяет варьировать ходовые способности мотовездехода в зависимости от типа местности. Установленная в пространственной раме из стальных труб силовая установка способна выдерживать достаточно большие нагрузки. Еще больше возможностей при выборе пересеченной местности обеспечивает очень высокий клиренс — 320 миллиметров. Это еще и выглядит весьма презентабельно. Ходовые качества квадроцикла Stels ATV 650 Guepard Trophy не уступают моделям с более вместительным двигателем. Как и 800-кубовые Гепарды, он способен развивать скорость более чем 100 км/ч. Разница ощущается лишь в управлении: Stels ATV 650 Guepard Trophy более прогнозируем при маневрах, отличается большей плавностью движения. Квадроцикл Stels ATV 650 GUEPARD Trophy CVTech оснащен опциональным вариатором от мирового лидера в производстве данных изделий, канадской компании CVtech. Применение данного вариатора позволило наиболее полно раскрыть боевой потенциал данного квадроцикла: повысилась надежность узла, значительно улучшились динамика разгона и топливная экономичность. Перед поставкой на конвейер был пройден полный цикл испытаний и калибровок вариаторов для достижения максимальных результатов. Специалистами было отмечено значительное улучшение потребительских качеств изделий GUEPARD c новым узлом. Данная модель комплектуется электроусилителем руля (EPS). Характеристики: Рама Cтальная сварная трубчатая Двигатель 2 цилиндровый, 4 тактный, жидкостного охлаждения Рабочий объем, см. куб. 650 Система питания Инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92 Система зажигания Электронный блок управления (ECU) «DELPFI» Система пуска Электростартер Макс мощность, л.с./кВт/(об./мин.) 51/38 (6200) Макс крутящий момент Нм(об./мин.) 60 (5000) Конструктивная скорость, км/ч 90 Сцепление Обгонная муфта вариатора Трансмиссия Клиноременный вариатор CVTech Привод от двигателя к редукторам Карданный вал Привод от редукторов к колёсам Вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей Редуктор передний Механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением Редуктор задний Механический, с конической главной передачей Подвеска передняя Независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 185 мм Подвеска задняя Независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравличес